隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,各行各業(yè)都已經(jīng)開始了智能化生產(chǎn)模式,其中點(diǎn)檢就是設(shè)備巡檢管理中的一個(gè)功能。主要是通過(guò)通過(guò)高效率、高速化和連續(xù)化作業(yè)達(dá)到產(chǎn)品精細(xì)加工、質(zhì)量零缺陷和充分體現(xiàn)企業(yè)核心技術(shù)的企業(yè)管理目標(biāo)。
蘇州車間管理軟件開發(fā)公司點(diǎn)邁認(rèn)為,創(chuàng)建“以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理與維修模式”,改善設(shè)備技術(shù)狀態(tài),提高設(shè)備管理水平,降低維修費(fèi)用,才能更好的提高生產(chǎn)車間的管理狀態(tài),提高生產(chǎn)效率。下面我就以“以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理與維修模式初探”為話題跟大家講講他的主要特征和相關(guān)管理體系。生產(chǎn)設(shè)備巡檢管理系統(tǒng)

圖一:設(shè)備點(diǎn)檢管理
“以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理與維修模式”的特征
“以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理與維修模式”變?cè)O(shè)備管理的事后管理為事前管理、靜態(tài)管理為動(dòng)態(tài)管理。
該模式不同于傳統(tǒng)的維修體制,它集中了設(shè)備的點(diǎn)檢、檢修和使用三個(gè)方面,起主要作用的是點(diǎn)檢方。
該模式將設(shè)備管理的重心下移,專業(yè)點(diǎn)檢員(在應(yīng)用實(shí)際中,一般由制絲生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)員和設(shè)備管理員共同擔(dān)當(dāng))既負(fù)責(zé)點(diǎn)檢工作,又負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作,是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的直接管理者。點(diǎn)檢員隨時(shí)掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài),根據(jù)設(shè)備狀態(tài)決定設(shè)備的檢修內(nèi)容,安排檢修時(shí)間,提出備件計(jì)劃,有效防止設(shè)備失修或過(guò)度維修,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,節(jié)約檢修費(fèi)用,降低備件庫(kù)存。
該模式強(qiáng)調(diào)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)支持,充分利用計(jì)算機(jī)設(shè)備管理系統(tǒng),將點(diǎn)檢工作制度化、規(guī)范化;利用先進(jìn)的儀器、儀表對(duì)設(shè)備的特征參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),掌握設(shè)備技術(shù)狀態(tài)等。
需要注意的是,在實(shí)施“以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理與維修模式”時(shí),要整合企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備操作、管理和維修人員,并利用信息技術(shù)及時(shí)掌握設(shè)備情況,為設(shè)備管理工作科學(xué)決策提供可靠的依據(jù)。智能巡檢系統(tǒng)與傳統(tǒng)巡檢系統(tǒng)相比,優(yōu)勢(shì)在哪兒?

圖二:設(shè)備點(diǎn)檢主要流程
構(gòu)建適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度的制絲設(shè)備管理指標(biāo)體系
設(shè)備管理指標(biāo)體系是反映設(shè)備運(yùn)行和管理水平的信息。在實(shí)施“以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理與維修模式”時(shí),必須根據(jù)現(xiàn)代企業(yè)制度的要求,結(jié)合制絲設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn),重新構(gòu)建制絲設(shè)備管理指標(biāo)體系。
一是要建立真正反映設(shè)備運(yùn)用狀況的設(shè)備統(tǒng)計(jì)指標(biāo),準(zhǔn)確反映設(shè)備的待機(jī)時(shí)間、開機(jī)時(shí)間、故障時(shí)間、有效工作時(shí)間以及設(shè)備的生產(chǎn)效率。
二是要建立制絲設(shè)備技術(shù)狀況評(píng)價(jià)指標(biāo),包括設(shè)備完好率、故障率、可利用率等。車間機(jī)械設(shè)備巡檢管理系統(tǒng)
三是要建立設(shè)備維修管理評(píng)價(jià)指標(biāo),包括設(shè)備維修時(shí)間、維修次數(shù)、維修人員工時(shí)利用率與維修質(zhì)量等。
四是要建立設(shè)備壽命周期費(fèi)用統(tǒng)計(jì)與評(píng)價(jià)指標(biāo),對(duì)設(shè)備整個(gè)壽命周期成本進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。
五是要建立設(shè)備安全性、環(huán)保性評(píng)價(jià)指標(biāo),包括設(shè)備誘發(fā)事故次數(shù)、綜合安全性評(píng)價(jià)、排污、噪聲等環(huán)保指標(biāo)。
六是要建立設(shè)備保值增值評(píng)價(jià)指標(biāo),包括設(shè)備新度系數(shù)、設(shè)備凈值計(jì)算與分析等,以科學(xué)地評(píng)價(jià)制絲設(shè)備管理水平和設(shè)備資金投入情況。
管理信息化是以發(fā)達(dá)的信息技術(shù)和發(fā)達(dá)的信息設(shè)備為物質(zhì)基礎(chǔ)對(duì)管理流程進(jìn)行重組和再造,使管理技術(shù)和信息技術(shù)全面融合,實(shí)現(xiàn)管理過(guò)程自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的全過(guò)程?,F(xiàn)代設(shè)備管理的信息化應(yīng)該是以豐富、發(fā)達(dá)的全面管理信息為基礎(chǔ),通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)和通信設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)設(shè)備,充分利用社會(huì)信息服務(wù)體系和信息服務(wù)業(yè)務(wù)為設(shè)備管理服務(wù)。設(shè)備管理實(shí)行信息化是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的必然要求,也是實(shí)現(xiàn)“以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理與維修模式”的重要保證。

圖三:設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
實(shí)行“以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理與維修模式”的意義
有利于實(shí)現(xiàn)企業(yè)設(shè)備管理工作的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。點(diǎn)檢的目的,是通過(guò)操作工和設(shè)備點(diǎn)檢人員對(duì)設(shè)備的巡視檢查和定期檢查,掌握設(shè)備運(yùn)行規(guī)律,從而制定合理的維修方案。點(diǎn)檢不但對(duì)設(shè)備的檢查方法科學(xué)地提出了要求,而且對(duì)設(shè)備管理的全過(guò)程提出了嚴(yán)格的要求。點(diǎn)檢的實(shí)質(zhì)是將設(shè)備管理的重心下移,是一種實(shí)事求是、科學(xué)的管理制度。該模式的建立,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)設(shè)備管理工作的規(guī)范化、制度化和標(biāo)準(zhǔn)化。
有利于克服傳統(tǒng)設(shè)備管理方式的弊端,降低維修費(fèi)用。“以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理與維修模式”要求建立以點(diǎn)檢為核心的設(shè)備維修管理體制,三方分工明確,職責(zé)清晰;檢查已經(jīng)成為一種量化和標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)制度,相關(guān)工作人員必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成檢查任務(wù),并按規(guī)定的要求分析、處理、報(bào)告檢查中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異常情況,做好工作記錄。與傳統(tǒng)的設(shè)備管理方式相比,“以點(diǎn)檢制為核心的設(shè)備管理與維修模式”更科學(xué)、更經(jīng)濟(jì),更能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)作業(yè)方式對(duì)工藝設(shè)備的要求。
有利于預(yù)防事故的發(fā)生,提高設(shè)備的管理水平,保證生產(chǎn)設(shè)備的高效運(yùn)行。點(diǎn)檢工作就是通過(guò)長(zhǎng)期的跟蹤,記錄設(shè)備運(yùn)行的特征數(shù)據(jù),將其繪制成趨勢(shì)圖形,從而捕捉設(shè)備出現(xiàn)異常變化和故障的信息,預(yù)防事故的發(fā)生。


